Генератор бензиновый 19 кВт Koto КТ 23000LE-T электростартер Медаппаратура

Бензиновый генератор KOTO KT 23000LE-T является оптимальным источником энергоснабжения для крупных загородных домов и участков, СТО, небольших строительных площадок, на производстве и для коммунальных организаций.

Данная модель оборудована двигателем HYUNDAI IC 1000, объемом 999 см³, максимальная мощность которого составляет 19 кВт, чего вполне достаточно для обеспечения энергией вышеуказанных объектов.

Особенности и преимущества бензинового генератора KOTO KT 23000LE-T:

• Увеличенная камера сгорания до 999 см³, что позволило достичь мощности 33,3 л.с;
• использование качественных материалов в сочетании с надежной системой фиксации клапанов, что гарантирует надежную и долговечную работу двигателя;
• Надежный масляный насос всегда обеспечивает безупречную смазку поршневой группы;
• Высококачественный воздушный комбинированный фильтр обеспечивает надежную фильтрацию воздуха для образования топливной смеси.
• Купить бензиновый генератор 19 кВт Koto КТ 23000LE-T электростартер в интернет-магазине MedApparatura можно на сайте через кнопку 'Купить' или по телефону +38 (063) 687-14-07. Мы гарантируем высокое качество и надежность товара. Наши менеджеры всегда окажут профессиональную консультацию и помощь в выборе.

ДВИГАТЕЛЬ KOTO

Собственная разработка компании – это 4-х тактный бензиновый двигатель с верхнеклапанной системой газораспределения. Усиленная гильза цилиндра, усовершенствованная камера сгорания позволили обеспечить максимальную мощность с высоким КПД. Двигатель HYUNDAI отличает заметно пониженное потребление топлива и минимальную токсичность отходящих газов. Эффективное воздушное охлаждение обеспечивает требуемый температурный баланс.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Система быстрого запуска от замка зажигания становится все более привычной. Встроенный аккумулятор обеспечивает запуск двигателя при любой температуре окружающего воздуха. Легкий способ привести двигатель в рабочее состояние подходит любому потребителю, хрупкой женщине или пожилому человеку. При необходимости можно воспользоваться ручным стартером в виде вытяжного шнура. Достаточно одного рывка оператора, чтобы генератор начал работать.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ТОКА

Профессиональная станция имеет встроенную автоматическую систему, ограничивающую пики и падение напряжения. Стабилизатор регулирует напряжение, удерживая его в строгих рамках. Поэтому подключение любого точного и сверхчувствительного оборудования, медицинской аппаратуры, компьютеров, планшетов, газовых котлов абсолютно безопасно.

АНТИВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА

Усиленная система помогает значительно снизить количество вибрационных колебаний, идущих от работающего двигателя. Между рамой и двигателем находятся резиновые уплотнители и антивибрационные подушки, они амортизируют колебательные движения и предотвращают их распространение на площадку. Во время работы станция опирается на две опоры с резиновыми основаниями и пневматические колеса, также гасящие вибрацию.

АЛЬТЕРНАТОР С МЕДНОЙ ОБМОТКОЙ

Медь в обмотках альтернатора обладает исключительной долговечностью и обеспечивает надежность всей установки. Медная проволока, благодаря хорошей теплопроводности и сопротивляемости, медленно нагревается. Ее высокая проводимость не дает ей перегреваться, отсюда высокая износостойкость меди даже при повышенных нагрузках. Усовершенствованная обмотка имеет лаковую изоляцию, усиливающую термостойкость обмоток.

ДВЕ РОЗЕТКИ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЗАДАНИЙ

Универсальная электростанция способна обеспечить питанием любого оборудования. На панели управления находятся 2 розетки. Одна из них предназначена для бытовой техники и электроинструментов, рассчитанных на 230 В. Вторая розетка обеспечивает работу 3-хфазного оборудования, в том числе, промышленных станков с напряжением 400 В. В результате станция может служить источником питания частного дома или производственной площадки.

ДАТЧИК КОНТРОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА

Генератор HYUNDAI имеет несколько систем защиты, обеспечивающих его безаварийную работу, не задействуя оператора. Одна из них – это постоянный контроль за необходимым уровнем смазки в системе. Встроенный датчик определяет количество масла в картере, при его недостаточном уровне автоматика мгновенно отключит работу двигателя. Запустить станцию ​​снова можно будет только после добавления смазочного материала в масляный бачок.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

На панели управления оператора находится жидкокристаллический экран, показывающий текущие значения выходного тока, его напряжение, сила, частота, мощность. Наблюдать за работой генератора можно в любое время суток даже в темноте, так как экран светится. LED дисплей также отображает пройденный моторесурс генератора. Учитывая его значение, владелец может своевременно подготовиться к следующему техническому осмотру.

ТРАНСПОРТИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКТ

Мощная станция весом 245 кг может легко передвигаться по рабочей площадке. Пневматические колеса большого диаметра помогут доставить агрегат в любое место, даже по наклонной поверхности. Широкие протекторы пройдут по грунту и гравию. С транспортировкой может справиться один человек. Две металлические ручки помогут предоставить правильное направление, в момент работы они отбрасываются и не мешают рабочему процессу.

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Все узлы миниэлектростанции находятся внутри рамной конструкции. Стальная рама с увеличенным диаметром трубы защищает внутренние компоненты от ударов и столкновений. Порошковое покрытие рамы обеспечивает длительный срок службы. Усиленные места крепления альтернатора и защитного корпуса создают требуемую жесткость установки, ее устойчивость на рабочей поверхности. Металлический кожух создает дополнительный защитный барьер.

ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРУЗОК

Основной системой безопасности генератора является защита от перегрузок. Система срабатывает при прохождении тока большей мощности, чем заявленные номинальные параметры. Такая ситуация может возникнуть при подключении более сильного потребителя или нестабильной работе бытовых приборов, а также при коротком замыкании. Генераторная установка сработает увеличением оборотов при падении напряжений, а автоматика в этот момент отключит двигатель.